Т.н. "Культурная революция" в Китае 1965-1974 гг. на своём пике представляла собой одновременно Большую Чистку и кампанию массовых линчеваний и погромов, местами переходивших в гражданскую войну с применением танков и артиллерии. К началу 1970-х эта вакханалия начала понемногу устаканиваться, но экономика страны потеряла, как минимум, целое десятилетие. На этих снимках Шанхайской промышленной выставки (аналог нашей ВДНХ) видны некоторые образцы китайского автопрома по состоянию на 1972 год. Первый две машины слева - представительский автомобиль Shanghai SH760 , производство которого было основано буквально накануне начала "Культурной революции", в 1964 году: Поскольку к тому времени отношения СССР уже были полностью разорваны, а освоить массовое производство "Волги" ГАЗ-21 китайцы почему-то так и не смогли (или передумали), то за основу для "Шанхая" был взят немецкий Mercedes-Benz 180 'Ponton' . Клепали "Шанхаи" до 1991 года, с несколькими модернизациями. На пике в 1984 году было выпущено аж 6 тыс. штук! Парадный первый зал выставки: Кабриолет для парадов: Грузовики, у среднего проглядывает что-то знакомое от ЯАЗа или МАЗа: Автобус неизвестной мне марки: Экстерьер здания выставки: