Загадочная штуковина, 1867 год
Оригинал взят у 
vikond65 в Странная штуковина
vikond65 в Странная штуковинаСегодня на Ленте.ру размещена фотоподборка, озаглавленная "Тур во времени: как отдыхали туристы 100 лет назад",
а в ней присутствует снимок какой-то загадочной тележки, выезжающей по рельсам из тоннеля.
Подпись гласит: "Туристы катаются на специальном поезде в Оберзальцберге, Германия, 1867". При взгляде на фото сразу возникает вопрос: за счет чего едет эта тележка, ведь на ней не видно ни двигателя, ни привода к колесам, ни, на худой конец, троса, который мог бы ее тянуть.
Теоретически можно предположить, что в "ящике" позади платформы установлен электромотор с аккумулятором, но тогда остается вопрос с приводом, да и не было в 1867 году столь компактрых и мощных электродвигателей и аккумуляторов, чтобы они могли уместиться в таком объеме и при этом обеспечивать движение вагона с людьми. Органов управления силовой установкой у водителя тоже не видно, единственный рычаг, который он держит правой рукой, это, скорее всего, тормоз. Наконец, во всей справочной и технической литературе по железнодорожному транспорту сказано, что первый в мире пассажирский электропоезд был пущен Сименсом в Берлине в 1879 году, то есть, через 12 лет после датировки фотоснимка.
В общем, я в недоумении, что же это такое? Может, вагончик просто катится под уклон под действием собственного веса? Но тогда его должны чем-то затягивать обратно, однако троса сзади тоже не видать. Какие будут предположения?
а в ней присутствует снимок какой-то загадочной тележки, выезжающей по рельсам из тоннеля.
Подпись гласит: "Туристы катаются на специальном поезде в Оберзальцберге, Германия, 1867". При взгляде на фото сразу возникает вопрос: за счет чего едет эта тележка, ведь на ней не видно ни двигателя, ни привода к колесам, ни, на худой конец, троса, который мог бы ее тянуть.
Теоретически можно предположить, что в "ящике" позади платформы установлен электромотор с аккумулятором, но тогда остается вопрос с приводом, да и не было в 1867 году столь компактрых и мощных электродвигателей и аккумуляторов, чтобы они могли уместиться в таком объеме и при этом обеспечивать движение вагона с людьми. Органов управления силовой установкой у водителя тоже не видно, единственный рычаг, который он держит правой рукой, это, скорее всего, тормоз. Наконец, во всей справочной и технической литературе по железнодорожному транспорту сказано, что первый в мире пассажирский электропоезд был пущен Сименсом в Берлине в 1879 году, то есть, через 12 лет после датировки фотоснимка.
В общем, я в недоумении, что же это такое? Может, вагончик просто катится под уклон под действием собственного веса? Но тогда его должны чем-то затягивать обратно, однако троса сзади тоже не видать. Какие будут предположения?