Прощай, московский монорельс!
Как сообщается, мэрия Москвы решила практически полностью демонтировать линию монорельса.
Пути проложат по земле, переделав их в трамвайные. Эстакаду монорельса оставят только там, где он пересекает железнодорожные пути и улицы.
Московский монорельс открыли в 2004-м году, потратив на его строительство больше 6-ти миллиардов рублей. В прошлом году количество пассажиров снизилось на треть из-за строительства новых станций метро. Сейчас монорельс работает в туристическом режиме – поезда ходят раз в полчаса.
P.S. Спешите, пока не поздно, покатать ваших детей на монорельсе. Потом они будут рассказывать своим внукам, как в Москве давным-давно ездили на "транспорте будущего".

Фото: Сергей Михеев / РГ
Пути проложат по земле, переделав их в трамвайные. Эстакаду монорельса оставят только там, где он пересекает железнодорожные пути и улицы.
Московский монорельс открыли в 2004-м году, потратив на его строительство больше 6-ти миллиардов рублей. В прошлом году количество пассажиров снизилось на треть из-за строительства новых станций метро. Сейчас монорельс работает в туристическом режиме – поезда ходят раз в полчаса.
P.S. Спешите, пока не поздно, покатать ваших детей на монорельсе. Потом они будут рассказывать своим внукам, как в Москве давным-давно ездили на "транспорте будущего".

Фото: Сергей Михеев / РГ