Спасибо ещё раз, друзья!
В этот раз моя ежегодная просьба к читателям о продлении профессионального аккаунта журнала получила неожиданно сильный отклик! Проблема решена сразу на три года вперёд.
Огромное спасибо неизвестному читателю (анониму), который продлил оплату до 2020 г. и моему френду московскому фотографу Павлу Косенко
pavel_kosenko, который прислал 2500 жетонов (этого хватит на третий год). Павел настоящий эксперт в плёночной фотографии!
Также спасибо за жетоны старому другуnickmix01, посвятившему свой блог красотам 50-х.
Ну а теперь покажу один симпатичный снимок, которого, кажется, ещё не было в блоге.
Цех детских педальный автомобилей. Автомобильный завод имени Ленинского комсомола (АЗЛК). С.Соловьёв, РИА Новости, 1970 год:
Напомню, что ранее у нас были посты про педальные машинки в СССР и про педальные машинки на Западе.
Огромное спасибо неизвестному читателю (анониму), который продлил оплату до 2020 г. и моему френду московскому фотографу Павлу Косенко
pavel_kosenko, который прислал 2500 жетонов (этого хватит на третий год). Павел настоящий эксперт в плёночной фотографии!Также спасибо за жетоны старому другу
nickmix01, посвятившему свой блог красотам 50-х.Ну а теперь покажу один симпатичный снимок, которого, кажется, ещё не было в блоге.
Цех детских педальный автомобилей. Автомобильный завод имени Ленинского комсомола (АЗЛК). С.Соловьёв, РИА Новости, 1970 год:
Напомню, что ранее у нас были посты про педальные машинки в СССР и про педальные машинки на Западе.