November 5th, 2012

50-летие МКАД

Сегодня исполнилось ровно 50 лет с момента открытия сквозного движения по Московской кольцевой автомобильной дороге (МКАД).
Её строительство начали планировать ещё в 1937 г., но в связи с началом войны вместо полноценного шоссе в 1941 г. за несколько недель соорудили военную рокадную дорогу (разумеется, грунтовку). В 1956 г. началось строительство полноценной трассы с развязками и бетонным покрытием. В 1960-м сдали первый участок от Ярославского до Симферопольского шоссе. Тогда же полоса отвода МКАД стала новой границей Москвы. В ноябре 1962-го дорога была готова.
Первоначально в ней было всего 2 полосы в каждую сторону. Так выглядела МКАД в 1960-е (снимок Т. Бакмана):

Более крупное изображение
К концу советского периода прежний МКАД полностью исчерпал свой ресурс и уже не справлялся с многократно возросшим потоком автомобилей. В 1990-е были предпринята грандиозная реконструкция, увеличившая общее число полос до 10.
Несмотря на это, сейчас МКАД вновь работает на пределе своих возможностей и частенько "встает". Из объездной дороги он давно уже превратился во внутригородскую магистраль, обильно обставленную всевозможными торговыми центрами, рынками и жилыми массивами.
Жаль, что на представленном снимке трудно определить место, могло бы получиться интересное сравнение с современным видом.
Примерно, это могло бы выглядеть так.

45 лет Останкинской башне в Москве

Про 50-летие МКАД написал, да чуть не забыл про другой юбилей, правда, не столь круглый. Сегодня исполняется 45 лет Останкинской телебашне!
В 1957 году в СССР был объявлен всесоюзный конкурс на строительство Останкинской телевышки, итоги которого были подведены через год. Победил проект архитекторов Леонида Баталова, Дмитрия Бурдина и конструктора Николая Никитина. Летом 1960 года началось строительство башни, но уже через год возникли сомнения в надежности фундамента всей конструкции. Было проведено огромное количество экспертиз и проверок, прежде чем Министерство связи СССР утвердило окончательный проект башни. Торжественная закладка здания состоялась 22 апреля 1964 года.
5 ноября 1967 года Государственной комиссией был подписан акт о вводе ее в эксплуатацию. Дата подписания Акта считается днем рождения Останкинской телебашни.

Источник с более подробной информацией



На момент введения строй Останкинская башня при высоте в 540 метров была самой высокой в мире!
Только в 1976 г. её "обошла"  Си-Эн Тауэр в Торонто (553 метра)

Предлагаю по случаю помсотреть несколько интересных фотографий из старого советского буклета о башне 1987 г.. После пожара 27 августа 2000 г. некоторые виды стали уже историей.


Collapse )