January 28th, 2013

Заблудившиеся трамваи

Оригинал взят у aurora_cruiser в Заблудившиеся трамваи

Трамваи используются в России уже более века. В истории этого вида транспорта было много трагических страниц. Здесь показаны наиболее крупные в нашей стране трамвайные аварии.



Collapse )

Игрушки американских детей 50-х и 60-х

К теме истории игрушек мы обращались уже не раз. Теперь посмотрим, что дарили американским детям в 1950-е и 60-е на Рождество и другие праздники. Поможет нам в это замечательный блог shorpy.com
Все снимки имеют высокое разрешение по ссылке.

Особенно мне нравится снимок с подарками 1951 г.:

Высокое разрешение
Чего здесь только нет! Классические машинки, лодочка, игрушечная железная дорога, самолёт-бомбардировщик, наборы "Ковбой и индеец", "маленький сельский доктор". Дизайн замечательный, очень яркий.


Collapse )


Советские квартиры 1950-х

После прекращения 15-летних экспериментов по созданию новой эстетики и новых форм общежития в СССР с начала 1930-х на два с лишним десятилетия установилась  атмосфера консервативного традиционализма. Сначала это был "сталинский классицизм", который после войны перерос в "сталинский ампир", с тяжелыми, монументальными формами, мотивы которых брались нередко даже из древнеримского зодчества. Всё это очень наглядно проявилось не только в архитектуре, но и в интерьере жилых помещений.
Какими были квартиры 50-х многие хорошо представляют по фильмам или по собственным воспоминаниям (у бабушек и дедушек такие интерьеры нередко сохранялись до конца века).
Прежде всего, это шикарная дубовая мебель, рассчитанная служить нескольким поколениям.

"В новой квартире" (снимок из журнала "Советский Союз" 1954 г.):

Высокое разрешение
О, этот буфет мне прекрасно знаком! Хотя на снимке явно не рядовая квартира, такие буфеты были у многих обычных советских семей, включая моих бабушку и дедушку.
Те, кто был побогаче, забивали коллекционным фарфором ленинградской фабрики (которому теперь нет цены).
В главной комнате чаще весел абажур, роскошная люстра на снимке выдаёт довольно высокое социальное положение хозяев.


Collapse )

Как в царской России загубили первый русский электромобиль

Сегодня вечером наткнулся на фотографию, которая вызвала у меня очередной "разрыв шаблона".

Электромобиль И. В. Романова у Гатчинского дворца. 1900 г.:



Оказывается, в 1899 году инженер Ипполит Романов построил и продемонстрировал в Санкт-Петербурге первый русский электрический автомобиль, рассчитанный на перевозку двух пассажиров...


Collapse )