February 3rd, 2013

Старейшие снимки событий: первое фото оппозиционного митинга

Хотя первым фотографам, снимавших по дагерротипному или калотипическому методам требовалась довольно длительная выдержка, они уже в 1840-е умудрялись снимать не только статические сцены, но и исторические события.

Одним из самых знаменитых таких снимков считается фотография демонстрации чартистов в Лондоне (Great Chartist Meeting on Kennington Common) 10 апреля 1848 г.:
Крупнее
Посмотреть снимок в отреставрированном виде
Чартизм (англ. Chartism) — политическое и социальное движение в Англии с конца 1830-х до конца 1840-х гг, получившее имя от поданной в 1839 г. парламенту петиции, называвшейся хартией или народной хартией. В ней содержались требования демократических реформ, выраженные в 6 пунктах (избирательное право для всех мужчин старше 21 года, тайное голосование, отмена имущественного ценза для депутатов, равные избирательные округа, вознаграждение депутатов, годичный срок парламентских полномочий).
10 апреля 1848 г., в воскресенье, по призыву Конвента десятки тысяч рабочих Лондона вышли на улицу. Несмотря на запреты властей, на Кеннингтонской площади собралась огромная толпа народа. Убедившись в невозможности предотвратить митинг, власти заявили руководителям чартистов, что согласны на его проведение, но не допустят шествия к зданию парламента. ОКоннор, все еще пользовавшийся большим влиянием в массах, стал уговаривать собравшихся разойтись по домам и предоставить все дело ему. Петиция, под которой стояло несколько миллионов подписей, была доставлена в наемной карете в парламент. Последний отложил ее рассмотрение, а затем вообще отказался ее рассматривать под тем предлогом, что число подписей было якобы значительно меньше, чем утверждали чартисты (отсюда)..

Продолжение следует.

Советский Кишинёв (1960-е – 1980-е)

В январе 2013 г. у меня были посты или перепосты, посвящённые 31-му городу: Алуште, Берлину, Братску, Вашингтону, Вологде, Гжатску (Гагарину), Горькому (Нижнему Новгороду), Днепропетровску, Иваново, Кёнигсбергу, Киеву, Кирову (Вятке), Куйбышеву (Самаре), Ленинграду, Лондону, Луанде, Магадану, Мадриду, Москве, Парижу, Пекину, Риму, Саратову, Софии, Сочи, Сталинграду, Сталинобаду (Душанбе), Стамбулу, Стокгольму, Таллину, Томску.
Городов, интересных и разных, ещё много, так что будем продолжать понемногу.
Сегодня покажем несколько старых снимков столицы Молдовы, какой она была в советские времена. Кишинёв впервые упоминается в грамоте 1436 г. и получил права города в 1818 г., после вхождения в состав Российской империи. К началу 20 века эта была огромная "деревня" с населением более 100 тыс. человек. В 1910 г. из 10 тыс. домов только 4 (!) были трёхэтажными, зато в том же году появился трамвай (конка была с 1889 г.).
Если посмотреть сравнительную панораму Кишинёва 1889 г. и начала 2000-х , можно представить, как мало осталось от дореволюционного города. В советское время облик молдавской столицы был сформирован практически заново.

Начнём, как положено, с вокзала. Меня всегда удивляло, насколько сталинская архитектура была изощрённой в копировании (точнее, интерпретировании) различных исторических и национальных стилей, будь то Древний Рим, нарышкинское барокко или исламское зодчество. Для советской Молдавии "национальными" было решено считать византийские мотивы. Соответственно, вокзалу придали такой облик.

Нынешний вокзал был отстроен заново в 1948 г. (архитектор Л. Чуприн, главным консультантом был выдающийся архитектор Алексей Щусев), строительство вели немецкие военнопленные.
А первый возник ещё в 1871-м и до войны выглядел так:
Collapse )