February 4th, 2013

Исторические фотопанорамы российских городов

С момента возникновения фотографии предпринимать попытки увеличить угол обзора, пока не научились делать круговые панорамы. Изготовление таких снимков требовало особых навыков, были даже специальные научно-практические пособия по панорамной съемке. Зато сегодня от этих фотополотен просто захватывает дух, они позволяют более цельно представить образ городов, навсегда оставшийся в прошлом.



Кострома:


Высокое разрешение


Collapse )

В объективе – советский автоконвейер

Тема советского автопрома очень большая, сложная и неисчерпаемая. У нас на эту тему уже было здесь немало материалов. Сегодня без цифр и фактов просто подборка интересных снимков советского автоконвейера, начиная с 1930-х. Для советских фотографов это был, кажется, один из любимых объектов съемки: символ технического прогресса и индустриальной мощи.

1937 год. Главный конвейер ЗИСа, Иван Шагин:



Collapse )

Только для белых - история расизма в США. День Розы Паркс

Помните я приводил здесь прошлогоднее фото Обамы в старом автобусе, ставшем музейным экспонатом? Этот пост очень хорошо объясняет, почему нынешний президент США сидел там и даже может рассказать, о чём он, наверное, думал в тот момент...

Оригинал взят у ymorno_ru в США — День Розы Паркс.
Только для белых - история расизма в США 
 

В 1955 году терпение негров в Монтгомери (штат Алабама, США) лопнуло. Белые окончательно уели чернокожих загородками в общественном транспорте. По тогдашним законам, чернокожие не должны были занимать в автобусах первые четыре ряда «только для белых». Если все места «только для белых» были заняты, то сидящие чернокожие должны были уступить белым пассажирам свои места. И негры устроили бойкот автобусам. К чёрному населению присоединились сочувствующие белые. Автобусы опустели. Под напором общественности власти сдались и обидные для «цветных» (ведь притесняли не только негров, но и метисов, индейцев и т. д.) законы были отменены.

Важная деталь: бойкот продолжался 381 день. Вот у кого можно поучиться борьбе за свои права.

Надпись: «Цветные пассажиры»



Collapse )

Советские солдатики 70-80-ых

Как и все мальчишки, в детстве любил играть с друзьями в солдатики. У нас были целые армии. В большинстве своём, отечественного производства. Эти фигурки я не видел, наверное, лет 20...

Нижеследующий материал целиком заимствован у сайта "История пропаганды".

Советские солдатики 70-80-ых

В семидесятые-восьмидесятые годы двадцатого столетия в Советском Союзе оловянные и пластмассовые солдатики выпускались многомиллионными тиражами. Эти игрушки не относились к категории дефицита и мальчишки во всех уголках страны увлеченно разыгрывали игрушечные варианты битв прошлого, настоящего и будущего.
Самыми популярными игрушечными героями были, разумеется, солдаты Советской Армии и Военно-Морского Флота. Но были и наборы солдатиков, посвященные битвам далекого прошлого.


Набор солдатиков от Минского моторного завода.


Collapse )