March 17th, 2013

Ирландия конца 19 века на фотохроме

Сегодня день Св. Патрика. По Евроньюс сообщили, что в мире живёт "70 миллионов ирландцев" (прежде читал про 40 млн. с ирландскими корнями). Короче, ирландцев в мире много и становится всё больше. А число поклонников ирландской культуры ещё больше, шествия по случаю дня Св. Патрика проходят даже в Москве (не знаю, как в этом году).
Мы уже однажды показывали Ирландию 1913 г. на цветных фотографиях-автохромах. То были довольно грустные картины.
Сегодня покажем замечательные виды Ирландии конца 19 века на фотохроме, т.е. раскрашенных вручную и напечатанных в 4 краски снимках. На каждом имеются подписи.

Дублин:

Посмотрите, какое высокое разрешение в оригинале1

Смотрите также Дублин 1961 года на цветных снимках.

Collapse )

Оранжевая метка для пьяных водителей: почин Белгородской думы

Интересная новость: в феврале этого года Белгородская областная дума приняла закон  "О мерах по предупреждению управления в состоянии алкогольного опьянения", который в числе прочих мер предусматривает, что со дня вступления в силу административного наказания водитель, лишенный прав за езду в пьяном виде, обязан поместить на принадлежащий ему автомобиль специальный оранжевый знак.
Знак помещается на всё время лишения прав, однако мировым судьёй может быть принято решение о возложении на водителя обязанности помещать специальный знак и после истечения указанного срока, при наличии "достаточных данных, свидетельствующих о склонности лица к злоупотреблению спиртными напитками и немедицинскому употреблению наркотических или психотропных веществ".
К сожалению, мне пока не удалось найти его изображение. В ст. 5 Закона можно прочесть, что "Указанный знак представляет собой квадрат оранжевого цвета со стороной 150 мм, который помещается спереди и сзади транспортного средства."
В Сети есть такая картинка, но не думаю, что белгородский знак будет нести какое-либо изображение или текст:
В областной думе считают, что подобная мера должна послужить хорошей профилактикой пьянства за рулем.
Белгородская область известна своей любовью к порядку и социальным началам. Например, некоторое время назад местные власти объявили настоящий "крестовый поход" против сквернословия на улицах. И надо сказать, что подобные инициативы там не повисают в воздухе, область действительно в ряде отношений отличается от других субъектов РФ. Например, у Белгорода репутация "самого чистого города России".
Уверен, что и с пьянством на дорогах белгородцы смогут улучшить ситуацию раньше других регионов. Хотя идея с оранжевым знаком выглядит довольно противоречивой в свете европейских правовых ценностей последних двух столетий. По сути, это обращение к средневековому арсеналу позорящих наказаний и клеймения. Сейчас позорное клеймо (оранжевый знак) будет ставиться на машины, но следующим логическим шагом может стать введение обязательных нашивок для осужденных, скажем, за карманные кражи. Очень удобно для окружающих, но страшновато для общества в целом.

Кёнигсберг между разрушением и сносом. Часть 2

В продолжение поста Кёнигсберг между разрушением и сносом, о том, каким был город в первые послевоенные годы, прежде чем исторический центр из моря руин не превратился в огромный пустырь.
Я собираю фотографии Кёнигсберга с 2002 г. и не перестаю удивляться, что в Сети бесконечно публикуются всё новые снимки по теме. На днях на Skyscrapercity обнаружил несколько неизвестных мне ранее видов периода 1947-50 гг.

Больше всего меня поразило фото 1947 г. с классическим видом на Хундегатт:

Высокое разрешение
Здесь почти цела вся стена западного "фасада" острова Кнайпхоф (набережная Kai) и город ещё имеет привычные довоенные очертания, если не считать сожженных до фундамента складов Ластади (слева).
Сравните с видом в том же ракурсе довоенных времён:

Collapse )