April 26th, 2013

170 лет началу строительства Николаевской железной дороги

170 лет назад началась одна из крупнейших строек в истории России - железной дороги между северной и южной столицами. В апреле 1843 года изыскательские экспедиции отправились в глухие леса и непроходимые болота, чтобы наметить трассу будущей магистрали. По желанию царя она должна была быть максимально прямой, не считаясь с рельефом местности. Кто мог подумать, чем эта прихоть обернётся в 21 веке? Самая древняя линия, построенная ещё в  феодальной, крепостнической стране, оказалась чуть ли не единственной пригодной для организации высокоскоростного движения, ввиду  отсутствия изгибов (в других странах для этих целей строят специальные трассы).
История строительства очень интересна, её можно почитать, в частности, здесь. В общем, всё было очень типично: деньги на строительство пришлось занимать, в т.ч. и за рубежом, там же пришлось закупать рельсы,  паровозы, вагоны, инженеров выписывали из Америки. Подрядчики на стройке безбожно воровали, условия для рабочих-землекопов были каторжными, люди мёрли как мухи от цинги, тифа, дизентерии. Все, наверное, с детства знают строчки из Н.А. Некрасова:
Прямо дороженька: насыпи узкие,
Столбики, рельсы, мосты.
А по бокам-то всё косточки русские...
Сколько их! Ванечка, знаешь ли ты?
Как бы там ни было, к концу 1851 г. дорогу построили и пустили, назвав  в честь императора "Николаевской". Он стала гордостью тогдашней России. Около 1862 г. был сделан специальный фотоальбом, на котором можно увидеть эту магистраль почти в первозданном виде. Вот лишь некоторые снимки из него (автор - Иосиф Гофферт). Оцените качество!

Станция Химская:

Высокое разрешение
Это всего лишь через год после отмены крепостного права.

Collapse )

Эротические образы в рекламе 100 лет назад

Общеизвестно, что самый простой способ сделать привлекательный рекламный плакат – это поместить на нём привлекательную девушку. А если на ней будет минимум одежды, тогда уже мужская часть аудитории точно не пройдёт мимо.
Этот нехитрый и безотказный приём начали использовать ещё в конце 19 века, в чопорную Викторианскую эру, а с наступлением более либеральной Belle epoque его применение стало повсеместным и всё более откровенным. При этом художники начала 20 века изо всех сил старались завуалировать "обнаженку" романтическим флёром, превратить в некий декоративный элемент вроде дворцовых статуй. Мол, никакой пошлятины, только высокое оформительское искусство. Получалось иногда действительно довольно художественно.

Реклама велосипедов "Гладиатор", начало 20 века:

Высокое разрешение

Collapse )

27-я годовщина Чернобыля

Сегодня 27-я годовщина аварии на Чернобыльской АЭС, самой страшной техногенной катастрофы в истории человечества.
День памяти погибших в радиационных авариях и катастрофах.

Зона отчуждения ЧАЭС близ деревни Бабчин, Беларусь, фото Василия Федосенко, 2009 г.:

Мирного атома не бывает.