December 14th, 2013

Прогулка по старой Москве

Оригинал взят у varlamov.ru в Прогулка по старой Москве

Село Алексеевское, 1962 год. Сейчас это район метро ВВЦ.

Давно старых фотографий не было, исправляюсь. Напоминаю, что все фотографии взяты с сайта ПастВью - уникального архива исторических снимков со всего мира. Раньше была доступна только Москва и Питер, а теперь открыли границы.

Collapse )

Суровый приговор над трижды проклятым предателем, равного которому нет в мире

Год назад в России была модная тема "возвращается 37 год". Надеюсь, что у нас этого никогда больше не произойдёт, в отличие от соседнего государства. Почитайте текст приговора и представьте, что это 2013 год.

Оригинал взят у juche_songun в Суровый приговор над трижды проклятым предателем, равного которому нет в мире

Ознакомившись с докладом о расширенном заседании Политбюро ЦК Трудовой партии Кореи , военнослужащие и народ по всей стране разразились гневными криками, что революция должна вынести суровый приговор группировке антипартийных контрреволюционных элементов . На фоне этих криков, сотрясающих страну 12 декабря состоялся специальный военный трибунал Министерства государственной безопасности КНДР в отношении предателя всех времен Чан Сон Тхэка .



Обвиняемый Чан в течение длительного времени собирал нежелательные силы, сформировал фракцию в качестве современного шефа фракционной группы и таким образом совершил такое отвратительное преступление, как попытку свержения государственного строя всевозможными интригами и презренными методами, с дикой амбицией захватить верховную власть в нашей партии и государстве.

Суд рассмотрел преступления Чана.  Все преступления, совершенные обвиняемым, были доказаны в ходе слушания и были признаны им.
Collapse )

Киевские трамваи: как было и как стало

Оригинал взят у ibigdan в Киевские трамваи: как было и как стало

Эти фото с сайта «Памяти киевских трамваев» достаточно известны в сети, регулярно перепечатываются в блогах. Снимки сделаны тремя фанатами электротранспорта с Запада — в 1959, 1976-78 и 1985 годах. В мае 2012-го «Историческая Правда» сфотографировала те же места из того же ракурса.

Трамвай создает совершенно новый вид городского ландшафта. Трудно поверить, но столичный фуникулер, без которого днепровские склоны уже не представить, сначала был всего лишь частью трамвайного маршрута № 15. Даже талон отдельный не надо было покупать — просто пересел на Боричевом Току — и все.

Так случилось, что киевская власть трамвай не полюбила. В мегаполисы, где от трамвая отказались давно, он возвращается. Лондон, Париж, Новый Орлеан, Афины, Торонто, Миннеаполис, Милан, Прага, Женева … А в Киеве трамвайных рельсов становится все меньше. Их снимают, чтобы освободить улицы двигателям внутреннего сгорания.

Очевидно, это объективный процесс. Но каждый, кто ездил в звонком трамвае, имеет право на ностальгию. Кстати, эти цветные фотки ценны не только с точки зрения упадка столичного электротранспорта. Непостановочные кадры западных «трамваефилов» показывают нам обычную уличную жизнь Киева и киевлян. Некоторые места уже и узнать невозможно — так стремительно растет и меняется город. И это не хорошо и не плохо, это просто исторический факт :)

1959 год. Начало улицы Саксаганского. Вдали строится цирк на площади Победы, на месте Евбаза. Трамвай № 9, маршрут «Красная площадь — Сталинка» (Контрактовая — Голосеевская). Позже пути отсюда заберут на Жилянскую, линию сократят до Московской, а в 1996-м девятку ликвидируют как класс.



Collapse )