January 21st, 2014

Как строился Мавзолей Ленина

Сегодня 90 лет со дня смерти Владимира Ильича Ульянова-Ленина (1870-1924), основателя Советского государства  и первого главы его правительства. Его личность и историческая роль вызывает крайне противоречивые оценки, но едва ли кто возьмётся оспаривать, что это деятель радикально изменил историю 20 века.
На территории государств СНГ до сих пор стоят тысячи памятников Ленину, но главным из них, безусловно, является его Мавзолей на Красной площади. Это  строгое и лаконичное сооружение из гранита уже давно слилось в один архитектурный ансамбль с кремлёвской стеной, и нам уже трудно представить, что когда-то он был совсем другим, деревянным, обсаженным пальмами...
Небольшой экскурс в историю строительства.



Оригинал взят у varlamov.ru в Мавзолей Ленина

Сегодня поговорим про мавзолей Ленина. Мало кто знает, что гранитное сооружение, которое мы все можем сегодня наблюдать на Красной площади - это третий вариант мавзолея. До этого было две деревянные версия. Первую, совсем простенькую, соорудили ко дню похорон Ильича. Через несколько месяцев его заменили более основательной деревянной версией, которая и простояла почти пять лет.
Collapse )

Мавзолей Ленина в подарок моделисту

В последние пару лет мы всей семьёй увлекаемся сборкой картонный 3D моделей памятников архитектуры: Спасская башня, Василий Блаженный, Исаакиевский собор, Нотр-Дам, Биг Бен, Капитолий, Белый Дом и т.д. Уже некуда ставить. Не могу припомнить, чтобы в моём детстве продавалось нечто подобное. Но оказывается, в СССР такое было! Ещё в 1920-е!

Оригинал взят у babs71 в В подарок моделисту.
Эту сборную модель для склеивания выпустили в Ленинграде в 1925 году. Как сказано в сопровождающем тексте, "составление модели мавзолея путем склеивания из картона дает возможность иметь модель в каждом доме, учреждении, клубе, общежитии и т.п."

Collapse )
Upd: Глубокоуважаемый dinya_ss совершил творческий подвиг:

Десять советских машин, которыми можно гордиться

Вот, нашёл на abunda.ru со ссылкой на motor.ru. Специалисты наверняка найдут, к чему придраться, но читается очень увлекательно. Открыл для себя кое-что новое. Далее текст из источника.

В четверг, 16 января, исполнилось ровно 55 лет с того момента, как с конвейера Горьковского автомобильного завода сошел первый экземпляр люкс-седана ГАЗ-13 Чайка. Один из самых красивых автомобилей в истории СССР подарил нам прекрасный повод вспомнить еще несколько серийных автомобилей Страны Советов, за которые не нужно было краснеть ни тогда, ни сейчас
Десять советских машин, которыми можно гордиться (37 фото)

Collapse )

Стюардессы авиакомпаний мира: прошлое и настоящее

Давно уже понемногу собирал ретро-фотографии со стюардессами, но тут на fresher.ru нашёлся готовый пост на эту тему. Очень красивые и порой весьма неожиданные снимки. Просто загляденье!

Стюардессы авиакомпаний мира

История униформы прекрасных девушек, которые не могут жить без неба и самолетов.

В 70-е годы у авиакомпании Southwest Airlines наступил кризис. Один из маркетологов придумал выход: сшить для стюардесс сексуальную униформу. Короткие шорты и высокие кожаные сапоги переплюнули по эффективности систему скидок и рекламных акций. Объем продаж билетов авиакомпании резко увеличился.

Мы отследили историю трансформации костюма стюардесс от белых халатов и полувоенной формы с бронзовыми пуговицами до стильных и современных женственных нарядов, созданных известными кутюрье по заказу лучших брендинговых агентств.

Collapse )