June 29th, 2014

Как поднимают и реставрируют самолёты времен Великой Отечественной

В запасе лежит множество фотографий на эту тему, но всё никак не доходят руки оформить их в посты. Но уже кое-что было в нашем блоге. Обязательно сделаю тег "Военная археология", чтобы не потерялось.

Оригинал взят у vsegda_tvoj в Как поднимают и реставрируют самолёты времен Великой Отечественной
От автора:
Я знаком с представителями фонда, которые занимаются подъемом и реставрацией военной техники.
Самолетов, которые представляют нашу страну на авиа-шоу и реконструкциях событий ВОВ.
Самолет от поиска до реставрации и летных испытаний прошел нелегкий путь длинною в несколько лет.
Представляю вашему вниманию.



Collapse )




Автомобильная Москва 1956 года

Вижу эти снимки в первый раз. Год съемки определил как 1956 - не видно ни одной "Волги", но уже можно заметить один "Москвич"-402, серийное производство которых как раз началось в апреле 56-го.
КЛИКАБЕЛЬНО

Оригинал взят у a_dedushkin в Москва 1950-х гг.




Маяковка. Без туннеля непривычно выглядит.
Уважаемый vrnalbum поделился снимками из подвалов Денверского университета.

Collapse )

Автомобильная Москва 1956 года. Часть 2

Пожалуй, это лучшая фотоисторическая находка за последние месяцы!
Автор исходного поста утверждает, что датировка снимков разная, т.е. может быть и ранее 1956-го. С другой стороны, на предпоследнем снимке предыдущего поста замечена вроде бы "Волга", что говорит за 1957-й. Кто может по деталям фотографий определить точный год (годы) съемки?

Оригинал взят у vrnalbum в Москва сталинская. Москвичи это вам интересно будет
Для всех москвичей читателей журнала. Случайно напал на московские снимки времен Сталина снятые одним "импортным" фотокорреспондентом и решил вас порадовать. Думаю таких ракурсов вы не видели.
Все фото кликабельны.