October 16th, 2014

Транспорт ВСХВ-ВДНХ-ВВЦ

Оказывается, это довольно большая тема и заслуживает целого исследования!
Кстати, подумываю, не сделать ли мне специальный тег "Москвоский транспорт"?

Транспорт ВСХВ

Оригинал взят у printer_ok в Транспорт ВСХВ-ВДНХ-ВВЦ

1954 год. Внутренняя троллейбусная линия

Сразу после открытия выставки перед посетителями остро встала проблема внутреннего транспорта. Обширную территорию, которую занимала выставка не так то легко было обойти или добраться до дальних павильонов.
Решение было найдено в 1954 году. После реконструкции, когда площадь увеличилась еще больше, было решено пустить троллейбус.

Было построено внутренне полукольцо. Два разворотных кольца находились справа и слева от главного входа. Линия была не замкнутой для того, что бы пути движения троллейбусов и посетителей не пересекались. Была принята схема чёткого разделения пешеходного и автомобильного движения. Полукольцо позволяло также производить подвоз грузов и товаров во время работы выставки, практически не мешая посетителям.

Для троллейбусов построили специальное внутреннее полукольцо. Оно было почти замкнутым: два разворотных кольца находились справа и слева от главного входа. Линию сделали именно такой, а не кольцевой, для того, чтобы пути движения троллейбусов не пересекались с основными путями пешеходного движения — на выставке была принята схема чёткого разделения пешеходного и автомобильного движения. Полукольцо позволяло также производить подвоз грузов и товаров во время работы выставки, практически не мешая посетителям.

Маршрут получил индекс «В». На маршруте имелось 12 остановок: «Главный вход», «Южный вход», «Административный корпус», «Зеленый театр», «Мичуринский сад», «Ботанический сад», «Водное хозяйство», «Охота и звероводство», «Животноводческая», «МТС» (моторно-тракторная станция — не всеми любимый оператор сотовой связи;). «Северный вход», «Главный вход». Протяжённость маршрута — 10,5 км. Движение было сезонным: с начала мая до конца октября.

Схема ВПВ И ВСХВ, 1957г.:

Collapse )

Витебск 1950-х в цвете

Фотографии Константина Дурихина. Качество советских любительких слайдов неважнецкое, но я впервые вижу Витебск 1950-х в цвете.

Никакой датировки нет, но напротив витебской ратуши ещё стоит Антониевский костёл, взорванный в где-то в конце 1950-х (точной даты уничтожения почему-то не могут выяснить даже специалисты):
1950е Витебск3a.jpg

С утратой Антониевского костёла был окончательно уничтожен один из самых красивых архитектурных ансамблей Восточной Европы. Надеюсь, что у властей города хватит решимости его восстановить, раз уж они отстроили заново Воскресенскую церковь и Успенский собор.

Collapse )

Немного Минска 1970-х

Оригинал взят у bacian в 1970s-style
Нашёл на одном довольно любопытном, но, к сожалению, мёртвом сайте несколько замечательных фотографий Минска 1970-х годов. Enjoy.

Улица Ленина. Если я ничего не путаю, в 1990-е бульвар начинался сразу от проспекта Скорины, а вот в 1970-е, как видим, в этом месте была стоянка. Детали вроде телефонных будок и киосков, конечно, просто великолепны. Отдельно радует пешеходный переход, который сейчас в этом месте сложно себе представить, и подобие смайлика на красном бигборде с Ильичом, вызывающее стойкие ассоциации с рекламой life :).

Кстати, это же место в 1932 году было постом раньше.
Collapse )