December 5th, 2014

Мощный клип, хотя история какая-то мутная

Никогда не считал себя фанатом Милен Фармер, но несколько её хитов были в моей коллекции.
Основная музыкальная композия где-то посредине клипа.
И да, присутствуют сцены насилия, жестокости и секса, так что 18+

Оригинал взят у sassik в Прёт с этого клипа уже несколько лет...


Mylène Farmer - Pourvu qu'elles soient douces . Я этим клипом ещё в 90-е был доставлен... Чудо , а не музыкальный клип... Он просто - оху...н

Сюжет :
Collapse )

Ленинград 1965 года глазами иностранного туриста

Уже показывал эти замечательные снимки, но это было более трёх лет назад и хостинг уже успел накрыться. Да и датировку тогда я указал неверную. Поэтому решил повторить.

На первом снимке в потоке виден очень редкий экземпляр - австрийский военный внедорожник, который закупался в небольших количествах в начале 1960-х для коммунальных нужд:


Оригинал взят у huan_carlos в santo 65



Collapse )

Фотограф Александр Ранчуков. Старая и новая Украина

Снимки атмосферные, но разброс по времени очень большой - от начала 1980-х до совсем недавнего времени.

Оригинал взят у katia_lexx в Фотограф Александр Ранчуков. Старая и новая Украина.




Collapse )

Великая победа в объективе Евгения Халдея

Почти все советские фотомастера первого поколения прошли путь военных корреспондентов Великой Отечественной. Это была опасная работа, почти у каждого были ранения или контузии, кто-то остался без ног. Но зато каждый оставил потомкам бессмертные кадры.
Сегодня рассказ об одном из легендарных фронтовых фотографов, о том, чей снимок «Знамя над рейхстагом» стал настоящим символом Победы.



Через 47 лет после Великой Победы фронтовой фоторепортер Евгений Халдей на крыше Рейхстага в Берлине, где сделал историческую фотографию «Знамя Победы над Берлином».

Collapse )

Великая Отечественная "в цвете"

Идея придать черно-белым историческим фотографиям цвет продолжает вдохновлять энтузиастов. К сожалению, пока ни у кого в мире не получается достичь уровня американских виртуозов фотошопа, которые уже доводят свои работы до степени неотличимости от настоящих цветных. Но люди стараются и учатся понемногу.
Нашёл тут во Вконтакте сообщество "История в цвете", где выкладывают раскрашенные снимки Великой Отечественной.

Советский кинооператор готовится вести съемку, укрываясь за углом здания Министерства сельского хозяйства напротив Площади Мучеников (Vertanuk tere) в Будапеште, январь-февраль 1945:


Советские офицеры проходят мимо немецких пленных, стоящих у разбитых трамвайных вагонов в Сталинграде. Второй справа — командующий 62-й армией генерал-лейтенант В.И. Чуйков. Время съемки: 1943. Автор: Георгий Зельма:

Collapse )

В каком году Фридлянд снимал Кострому?

Был у нас недавно пост Кострома и окрестности 1957 года на снимках С. Фридлянда. Однако теперь я полагаю, что Кострому Семён Осипович снимал всё же в 1958 году, в ходе круиза по Волге. Потому что съёмки Углича датированы 1958 годом. И снимки Куйбышевской ГЭС - тоже 1958-м. И Сталинграда. С Горьким пока до конца не понятно.
И вроде бы есть рассказ о посещении Костромы со снимками Фридлянда в журнале "Огонёк" за 1958 год, какой-то из номеров между 40 и 52. Если у кого-то есть доступ к подшивкам, буду очень благодарен за текст этой заметки.

Ещё аргумент - Троицкий собор в Ипатьевском монастыре:

Дело в том, что именно в 1958 г. территория бывшего монастыря была передана музею и там сразу же начались реставрационные работы, что мы и видим на снимке.

Главный аргумент в пользу 1957 года был полное отсутствие "Волг" на снимках города (см. по ссылке вверху). Но изучая коллекцию Фридлянда я пришёл к интересному выводу: хотя серийное производство ГАЗ-21 началось где-то в феврале 1957 года, за пределами Москвы и ещё нескольких крупнейших городов СССР они начали появляться довольно поздно. Например, на снимках главного проспекта Ташкента января 1959 года в кадр не попало ни одной "Волги".
Возможно, специалисты по советской автоистории смогут рассказать больше об этом феномене.