January 2nd, 2016

Ташкентский трамвай на исторических фото, часть 2

Оригинал взят у bissiger_hund в Ташкентский трамвай, часть 2
Часть 1



В 1934 г. Ташгорсовет принял решение о переводе трамвайной сети на стандартную железнодорожную из-за того, что советские заводы прекратили выпуск узкоколейных вагонов. По плану реконструкции Ташкента 1937 г. предусматривалось до 1942 г. закончить перешивку путей трамвая, однако этот процесс растянулся на несколько десятилетий.

Collapse )

Новогодний пожар в Дубае

Стоит где-нибудь написать, что в России будущее должно принадлежать деревянной архитектуре, так сразу поднимается вой про её "пожароопасность".
Можно подумать, что дома из камня или стекла и стали горят хуже деревянных.
Вот, в Дубае на новый год запалили 63-этажный небоскрёб:



Кстати, не рухнул от пожара. От пожара вообще не рухнул ни один небоскрёб в истории (хотя горели многие).

Collapse )

Очень интересные снимки. Часть 139. Из архива National Geographic

Дамочка помогает разворачивать кабельный трамвай на конечной остановке. Сан-Франциско, фотограф B. Anthony Stewart, 1955 год:


Collapse )

Русские воины Первой мировой в "цвете"

Очередная серия замечательных работ Ольги KLIMBIM по колоризации исторических снимков.

Знаменитый русский лётчик Пётр Нестеров:
PYOTR NESTEROV

Первый русский военный пилот Евгений Руднев:
Collapse )

Помойка по-итальянски

На днях у нас был очередной пост по проблеме мусора на улицах. Поводом послужил принятый парламентом Италии закон, согласно которому за выброшенный мимо урны окурок налагается штраф €300.

А сегодня известный блогер Варламов вдруг обнаружил помойку вдоль итальянских автострад и у него наступил разрыв шаблона: как могут культурные европейцы так срать у себя дома?  Чувак объездил полмира, но такого реально не ожидал увидеть в Италии.
Одна из читательниц в комменте открыла ему глаза))




Немного Ялты 1956 года

Киев 1956 г. на цветных кинокадрах