December 16th, 2016

Улицы мира в 1986 году: сравнительная историческая урбанистика

Для того, чтобы было интереснее сравнивать, мы пока перескочим через 1966 и 1976 годы и посмотрим сразу 1986-й.
Вроде бы не так давно это было, каких-то 30 лет назад и у многих ещё свежи воспоминания.
Как мы увидим, 30 лет назад (как и сейчас) улицы мира отличались между собой не только количество и марками автомобилей, но и культурой организации улично-городского пространства, имеющей во многом не только социально-политические, но и цивилизационные корни.

В то время мировые лидеры автопрома по объёмам производства распределялись в следующим порядке Японии, США, ФРГ, Франции, СССР.
Производство автомобилей в Китае и Индии было ничтожным, зато в Южной Корее росло бешеными темпами.
Трамвайный мир на Западе находился в самой низшей точке своего упадка, а на территории СССР, напротив, достиг своего пика.

Пожалуй, наиболее сильные изменения произошли за эти 30 лет с китайскими улицами.

Траффик на главной улице Пекина в 1986 году:
1986 Beijing1.jpg
Ещё за пять лет до этого легковые автомобили там встречались едва ли не реже автобусов.
Сейчас велосипедисты совершенно вытеснены с магистралей Пекина и других мегаполисов КНР, но лет через 10, когда китайцев начнёт тошнить от одного вида автомобилей, всё вернётся на круги своя и будет как на заглавном снимке. Ведь мудрые китайцы как никто в мире ценят здоровый образ жизни.

В 86-м на улицах китайской столицы ещё встречались такие раритеты:
Collapse )

Петры Первые в скульптуре

Вот, сам хотел сделать обзор по памятникам Петру I.
На сегодня они из российких городов есть в С.-Петербурге (много), Архангельске, Астрахани, Балтийске, Бийске, Великом Новгороде, Воронеже, Выборге, Калининграде, Липецке (целых два), Москве, Нижнем Новгороде, Оренбурге, Переславле-Залесском, Петрозаводске, Сочи, Таганроге, Туле, Шлиссельбурге, плюс бюсты в Махачкале, Екатерибурге.
В советское время, до "реабилитации" Петра Великого в 1937 году успели снести практически все имевшиеся, кроме Медного всадника и воронежского. Потом начали восстанавливать, ещё при Сталине.
Так, в Петрозаводске монумент открыли в 1873-м, демонтировали в 1918-м, восстановили в 1940-м.
В Архангельске памятник поставили в 1914, снесли в 1920, восстановили в 1948-м.
В Выборге и Воронеже памятники Петру были снесены иностранными оккупантами, но восстановлены в 1950е.
Но самая невероятная история с Петром случилась в Таганроге, где в довоенное время памятник сначала убрали с глаз долой, потом в 1940-м перенесли на оконечность мыса, потом в 1943 году его торжественно открыли немцы (!) в центре города, потом после освобождения демонтировали советские власти (!), но в 1948 году снова восстановили. В общей сложности, согласно исследованиям таганрогского краеведа М. С. Киричек, памятник Петру I переносили с места на место 12 раз!

Оригинал взят у mamlas в Петры Первые в скульптуре
Ещё о достопримечательности им. Петра Первого

Петр медный
Правители Российской империи

5 сентября 1997 года в Москве открыли памятник императору Петру I. Одна из самых скандальных скульптур в столице обошлась в $16,5 млн (по курсе 1997 — 100 млрд руб.) и вызвала протест москвичей, однако композиция до сих пор возвышается над Москвой-рекой. Другие памятники Петру I по всей России сносили и свергали, а в бельгийском Антверпене бронзовая статуя российского императора стоит вопреки запрету. Истории скульптур, посвященных последнему царю и первому императору,— в фотогалерее «Ъ». ©

По теме: Мифы и факты о Медном всаднике


Фото: Александр Петросян
Самая известная скульптура, изображающая Петра I, установлена на Сенатской площади в Санкт-Петербурге. Открытие «Медного всадника» (скульптор Этьен Фальконе) состоялось в 1782 году. В обсуждении конструкции принимали участие императрица Екатерина II, французские мыслители Вольтер и Дидро. По задумке памятник символизирует собой победу цивилизации, разума, человеческой воли над дикой природой, которую олицетворяет постамент. Для него в окрестностях Конной Лахты был выкопан Гром-камень, на его месте до сих пор сохранился водоем, названным Петровским прудом.

Collapse )

Старейшие снимки Торжка!

Только что узнал о существовании снимков из уникального альбома «Виды фотографий города Торшка 1867 года» (коллекция В.Ф. Ярополова, в настоящее время хранится вл Всероссийском историко-этонографическом музее (ВИЭМ)).

1867 Торжок2.jpg

Ракурс прямо как у Прокудина-Горского! Да и другие близко.
Качество, конечно, не ахти, но для Паствю подойдёт.
Collapse )