Недавно я написал, что из нынешней серой московской тоски хочется улететь куда-нибудь в прошлое на машине времени, однако там можно встретить ещё большую тоску. Например, если оказаться в московском марте 1984 года, в которой застыла не только земля и вода, но и само время. Мы говорим "эпоха Сталина", "хрущевская эра", "времена Брежнева", но год правления почти забытого ныне Черненко был настоящим безвременьем. Ощущение гнетущей тоски и безнадёжности пронизывает фотографии голландского туриста Ван дер Дрифта, гостившего в советской столице с 3 по 8 марта 1984 года. В отличие от большинства других западных туристов, не заснявших ничего кроме стандартных видов Кремля и ВДНХ, молодой голландец сумел запечатлеть множество примет времени, бытовых деталей, из которых складывается портрет того времени. Полностью его слайды можно посмотреть здесь , мы отобрали только самые интересные. Ван дер Дрифт умудрился найти в Москве 1984 года даже настоящую автомобильную пробку: Интереснейший документ - виза голландского туриста, автора фотографий: Высокое разрешение Транспортной теме голландец уделил очень большое внимание. Вот автобусы-"скотовозы" в районе ВДНХ: Незабываемый билетный аппарат внутри: Тщательно задокументирован вопрос с парковками в Москве 1984 года. Классические советские гаражи: Такие были во многих дворах и сейчас ещё кое-где сохранились, хотя их последовательно искореняют (мол, землю в аренду не брали, нефиг занимать драгоценную площадь). Типа гаражный кооператив: Обычная дворовая парковка: Неубиваемые 21-е "Волги" и теперь нередко встречаются в старых московских дворах, а вот брезентовые чехлы, кажется, вышли из моды. Номерные знаки часто содержали какие-то призывы: Парковка напротив Парка Культуры: Кремлевские "членовозы": Советские чиновники на иномарках не ездили. В очередной раз спасибо за наводку f_passenger.