Хотя Нью-Йорское метро считается вторым старейшим в мире (после Лондонского) и ведёт свой отчёт с 1868 года, подземка в этом городе появилась лишь в 1904 году, после Будапешта и Парижа. До этого все линии были только эстакадными. На сайте dailymail.co.uk помещён интересный фоторепортаж о строительстве первой подземной линии на Манхэттене в 1901-1904 гг., а также некоторых последующих линии из Муниципального архива Нью-Йорка. Сравните с уникальным фоторепортажем о строительстве Лондонского метро в 1861-1863 гг. Первая линия включала 26 станций. К 1930 г. большинство и имеющихся на сегодня 468 станций Нью-Йоркского метро уже были построены. Under pressure: Workers man cranes at an interior structure in January, 1931 Heart of the city: Park Row and City Hall Park, from street level, November 1902 Dangerous work: The station at 8th Avenue and 52nd Street, May 1927 Hauntingly familiar: 14th Street & 4th Avenue Pillars and tracks with stairs leading to the platform, October 1903 The city underground: Broadway & 42nd Street, below ground seen from street, February 1903 What lurks below: 173rd to 177th Street under Broadway, April 1928 Drilling on: A Circular tunnel with chains running across, February 1906 Laying the foundation: 175th to 183rd Street under Grand Concourse, Bronx, c 1928-1931 Bedrock: A subway tunnel under construction at 4th Avenue & 15th Street, looking north from the street into the sunlit lower level, September 1901 Opening day: The subway on Delancey Street west, January 22, 1907 Downtown: Looking east from Norfolk Street subway station, December 13, 1906 At the start: New avenue open subway station east from Norfolk Street, December 13, 1906 Back in time: The ground level of a Manhattan station, January 1931