День Большой Рыбы
В продолжение серии фоторассказов про культовые автомобили 20 века.
Сегодня про чехословацкое чудо аэродинамического стиля, с которого немцы содрали свой знаменитый Фольксваген "Жук".
Оригинал взят у
kaschey_lp в День Большой Рыбы
Сегодня про чехословацкое чудо аэродинамического стиля, с которого немцы содрали свой знаменитый Фольксваген "Жук".
Оригинал взят у
kaschey_lp в День Большой РыбыС этого ракурса и в этом цвете ассоциации однозначны.
Tatra T87 '1936–50
Чехословацкий стайлинг межвоенного периода бесподобен.Я знаю - кому французы прое...ли весь свой автомобильный вкус, ничего не оставив себе! Ах, кабы Ледвинка сделал своё величайшее творение переднемоторным и переднеприводным!.. Но... Смысла рассказывать её историю не вижу - она даже на папуасском языке ищется в два клика. Так что просто картинки. Сгущёный дизельпанк.
Многие картинки очень кликабельны.
Tatra T77 '1934–35
Tatra T77A '1936–38 Произведены 154 единицы
Tatra T77 & Sacher Bar (1936)
Tatra T87 '1938. Справа вверху - прототип Т77 1933 года
Tatra T87 '1946-1948
Tatra T87 '1948-1950
Второй прототип "Татраплана" - Tatra T107 'Josef', Март 1947. Внешность нового поколения "Татр" создавал Франтишек Кардаус (František Kardaus)
Tatra T87 '1936–50
Чехословацкий стайлинг межвоенного периода бесподобен.
Многие картинки очень кликабельны.
Tatra T77 '1934–35
Tatra T77A '1936–38 Произведены 154 единицы
Tatra T77 & Sacher Bar (1936)
Tatra T87 '1938. Справа вверху - прототип Т77 1933 года
Tatra T87 '1946-1948
Tatra T87 '1948-1950
Второй прототип "Татраплана" - Tatra T107 'Josef', Март 1947. Внешность нового поколения "Татр" создавал Франтишек Кардаус (František Kardaus)