Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Верхний пост. Быстрая навигация по блогу

Поезд с опозданием в 100 лет

Относительно предыдущей загадки с городом: большинство ответили правильно, хотя было много разных версий.
Я своим глазам не поверил, когда прочёл новость, что пошли прямые пассажирские поезда из Москвы в Переславль-Залесский! Их 100 лет не могли пустить, а тут вдруг посреди эпидемии РЖД решило провести такую странную PR-акцию: пустить "туристические" поезда на новогодние "каникулы"! Нашли время!
Увы, скорее всего, это так и останется разовой акцией, поскольку официально никакой "станции Переславль" не существует.



Вообще, эпопея с ж.д. веткой на Переславль-Залесский просто поразительная. Её историю можно прочесть здесь: http://infojd.ru/12/pereslavl.html
Напомню, что в 1870 г. Северная железная дорога прошла в 20 верстах от Переславля.
Впервые железнодорожную линию Берендеево — Переславль пытались построить в 1922 году, но бросили.
Потом Сталин дал личное указание о строительстве этой ветки в 1948 году. Невероятно, но коротенькую линию в 21 км. в обжитом месте строили аж 8 лет, как будто это был целый Трансиб!
Изначально линия планировалась как пассажирская, поэтому ещё в 1954 г. было воздвигнуто здание вокзала в Переславле, в стиле "сталинского классицизма".
Но словно какое-то проклятие висело над этим проектом: пассажирские поезда так никогда и не удалось пустить.
Боюсь, что с такой "кармой" и нынешний "эпидемически-туристический" поезд скоро будет вспоминаться как какой-то смутный сон.

А жаль. На мой взгляд, Переславль-Залесский - единственный малый город России, из которого хотя бы теоретически возможно сделать "второй Суздаль". И лучше бы туда приезжали на поезде, чем на машинах.

Угадай город. Железнодорожная загадка

В этот раз загадка будет без картинки.
Представьте себе хорошо известный российский город, в котором в 1954 г. построили монументальное здание ж.д. вокзала, но за всю историю этого города туда не прибыл ни один пассажирский поезд!
Недавно в новостях промелькнуло сообщение, что таки прибыл, однако официально такой ж.д. станции не существует. По крайней мере, Яндекс о ней ничего не знает.
Вот такие новогодние чудеса!
Угадаете город?

Угадайте место 8

Команде телезрителей читателей решительно невозможно противостоять! Отгадывают с ходу почти людей город!
И предыдущий вопрос также легко взяли. Оригинальная подпись к снимку была такой: "30-й в этом году трамвай для Краснодара отправился с завода в Усть-Катаве".
Но теперь будет посложнее. Как называется городок в РФ, где сохранилась такая прекрасная натура?

Угадайте город

Цветная революция в США победила!

Давным-давно был такой анекдот про австралийца,  который вырос на глухой тупиковой станции, где работал только маневровый паровозик. Когда этот человек попал на большую железную дорогу, его удивлению не было предела: "всю жизнь вижу, что паровоз толкает вагоны, но как могут вагоны толкать перед собой паровоз?!!!"
Бедняга не понимал, что от того, с какой стороны находится локомотив, принцип движения поезда не меняется.
Когда в конце мая в США начался уже вошедший в историю "негромайдан", многие считали его всего лишь репетицией перед настоящим мятежом в случае победы Трампа, или даже фальшстартом. Ведь в классическом варианте цветной революции массовая движуха начинается сразу после выборов. Но в данном случае для победы демпутчистам хватило и "превентивного" майдана: значительная часть республиканского истеблишмента была деморализована, поняв, что альтернативой сливу является "большой взрыв". Очередного президента-демократа они как-нибудь переживут, а вот иметь дело с общенациональным погромом от океана до океана — да ну его нафиг! А простые реднеки из-за фальсификации выборов громить ничего не станут: помитингуют немного и разойдутся. Ведь это мирные, трудолюбивые и законопослушные люди, такие же, как на Юго-Востоке Украины.

BLM

Дедушка-электровозик эпохи гиперзвука. Технологический триумф РФ

Российские поезда пошли в Крым, второй раз с 1874 г.
Ну, как бы не совсем российские, потому что не РЖД, а некая КЖД.
А ещё потому, что в Севастополь  состав притащил советский электровоз ВЛ10-1823 постройки января 1976 года (г. Тбилиси), списанный переданный из туапсинского депо в симферопольское.
Такой вот ретро-поезд в эпоху ВСМ.
Ну да ладно, зато в области гиперзвука мы впереди планеты всей!

ВЛ10-1823. Января 1976 года постройки электровоз (г. Тбилиси). Передан из депо в Туапсе в депо г. Симферополь

Подробнее о событии см. отчёт у Кассада.

P.S. Кстати, кто в курсе, почему нет поезда Москва-Севастополь?

P.S.P.S. Пообщался с одним человеком в теме: оказывается, старые советские локомотивы надёжнее современных российских, и 44 года для них не срок, так что всё путём!

"Электровоз" в Москве, 1926 г.

Как известно, электромобили появились ещё в 19 веке, но только теперь, спустя более века, они становятся по-настоящему массовым явлением. В ряде европейских стран уже называют примерные даты, когда машины с ДВС будут полностью сняты с производства и даже запрещены к эксплуатации.
А что у нас? Кто-нибудь видел свежую статистику по числу электромобилей в РФ, Москве или Санкт-Петербурге? Сколько сейчас на всю страну зарядных станций для них?

Увидел сегодня на сайте Паствю интересный снимок

1926 Электровоз, убирающий мусор
Строительство Москвы, № 10 за 1926-й год.

Грузовой электромобиль-мусоровоз немецкой марки Elite, приобретенный в 1925 году по инициативе инженера московского коммунального хозяйства Федора Яковлевича Бурче для Пресненской мусоросжигательной станции. Свинцовые аккумуляторы мусоровоза прослужили только два года, а новые приобрести не смогли.

Из кодахромного наследия. Вена и Прага, 1950е

Очередной снимок из кодахромного наследия.

Вена, Mariahilferstrasse, 1950е:

1950s Wien Mariahilferstrasse3

Современный вид этого места на Гугл-панораме показывает просто фантастические изменения городской среды:
1950s Wien Mariahilferstrasse 2017

Для контраста кодахромный вид одной из центральных улиц Праги в те же 1950-е (улица Na Příkopě):

Collapse )